МР-02/6 штоки – полуавтомат розлива незамерзайки (незамерзающей жидкости)

Общее описание

Машина розлива «МР-02/6 штоки» разрабатывалась с конкретной целью, а именно для розлива автомобильной незамерзающей жидкости омывателя стекол (незамерзайки). При разработке группе конструкторов ставились ясные и совершенно конкретные задачи:

1. Минимально возможная стоимость

Для достижения этого за основу взяли совсем простой и недорогой розлив МР-02. И при всех доработках этой машины, насколько возможно, сохраняли ее максимально простую и понятную конструкцию, не дорогую систему управления.

2. Опускающиеся штоки для розлива со дна

Систему опускания штоками необходимо было спроектировать надежной, рассчитанной на многие миллионы срабатываний, и при этом дешевой и не требующей применения в управлении дорогостоящего программируемого контроллера со всеми сопутствующими приборами, блоком питания, и т. д. Для штоков была сделана жесткая силовая рама из нержавеющей стали, на ней закреплены полипропиленовые штоки, поставлен пневмоцилиндр опускающий раму со штоками. Все это двигается по двум направляющим. Вся конструкция получилась простая и не дорогая в изготовлении.

Единственные дорогостоящие узлы, на которых решили не экономить — это направляющие стойки и скользящие по ним специальные втулки, закрепленные на раме со штоками. Экономить не стали по той причине, что именно от этих двух узлов зависит многомиллионный ресурс опусканий, отсутствие перекосов и заклиниваний при опускании, штатный режим работы пневмоциллинда.

3. Ремонтопригодность и способность восстановить работу машины своими силами в любых разумных условиях эксплуатации. При любом разумном сроке эксплуатации (7–10 лет)

Эта задача ставилась исходя из того, что мы живем в огромной стране, а разливаемая продукция часто нужна не потом или завтра, когда будет запчасть, а прямо сейчас и сразу. Часто фура уже стоит и ждет отгрузки.

Решение нашли следующее. Все специализированные узлы и детали делаются в максимально надежном и качественном исполнении. Так узлы опускания штоков взяты из дорогих полностью автоматических установок розлива, применяемая электроника фирмы «Omron» (Япония), вся пневматика устанавливается «западная» и защищена фирменными же воздушными фильтрами. Благодаря такой конструкции, любую из оставшихся деталей, можно починить или сделать на замену силами своих специалистов, что называется «на коленке» в течении получаса.